שסתום ניקוז שנאי: מדריך ידע בתעשייה
פונקציות הליבה של שסתומי ניקוז שנאי
השסתום ניקוז שנאיהוא רכיב קריטי המותקן בתחתית מיכל השנאי, המשרת שלוש מטרות ליבה:
ניקוז שמן מבוקר: מסיר שמן שנאי במהלך תחזוקה, החלפה או סילוק.
מילוי שמן: מקל על הזרקת שמן נקייה במהלך הפעלה או שירות.
דגימת שמן: מאפשר מיצוי בטוח של דגימות שמן לבדיקת חוזק דיאלקטרי, לחות וחומציות.
זה זמין בשני סוגים עיקריים:שסתומים מחורצים(כפול-מטרה למילוי/ניקוז) ושסתומים רגילים(בקרת הפעלה/כיבוי סטנדרטית).

עקרון עבודה
שסתום הניקוז פועל על עיצוב תקע/שער מכני:
מנגנון איטום: תקע פנימי בעיבוד מדויק- יוצר אטימה הרמטית כשהוא סגור, ומונע דליפות שמן.
בקרת גלגל יד: סיבוב גלגל היד האדום מכוון את מיקום התקע:
סיבוב בכיוון השעון: סוגר את השסתום, חוסם את זרימת השמן.
סיבוב נגד כיוון השעון: פותח את השסתום, מאפשר מעבר שמן מבוקר.
עיצוב כיווני: החץ על גוף השסתום מציין את כיוון פריקת השמן, מה שמבטיח התקנה נכונה.
פרמטרים טכניים מרכזיים
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט |
|---|---|
| טמפרטורת הפעלה | -35 מעלות ~ 105 מעלות |
| ביצועי איטום | עמיד בלחץ של 0.5 MPa, ללא דליפה למשך 10 דקות |
| אטימות ואקום | קצב דליפה < 1.33 Pa·L/s ב-32 kPa למשך 10 דקות |
| מידות סטנדרטיות | DN25, DN50, DN80 |
| אפשרויות פריקה | שמאל, ימין או ללא פריקה |

הוראות שימוש והתקנה
הַתקָנָה
התקן את השסתום בתחתית המיכל, תוך יישור החץ עם כיוון פריקת השמן.
השתמש באטמים תואמים כדי להבטיח אטימה הדוקה בין אוגן השסתום לפתח המיכל.
מִבצָע
לִסְגוֹר: סובב את גלגל היד עם כיוון השעון עד למיקום מלא.
לִפְתוֹחַ: סובב את גלגל היד נגד כיוון השעון למצב הרצוי כדי לשלוט בקצב הזרימה.
דְגִימָה: פתחו מעט את השסתום, תן לכמות קטנה של שמן לזרום תחילה, ולאחר מכן אסוף את הדגימה.
תַחזוּקָה
בדוק את השסתום עבור נזילות, קורוזיה או נזק באופן קבוע.
יש לשמן את מנגנון גלגל היד מעת לעת כדי להבטיח פעולה חלקה.
נקה את המעבר המחורץ (עבור שסתומים מחורצים) כדי למנוע סתימה על ידי בוצת שמן.
תקלות נפוצות ופתרון בעיות
| תַקָלָה | סיבה שורשית | פִּתָרוֹן |
|---|---|---|
| דליפה מתמשכת | אטם איטום פגום, ברגי אוגן רופפים או מושב שסתום בלוי | 1. החלף את האטם באטם חדש-עמיד בשמן.2. הדק את ברגי האוגן באופן שווה בתבנית צולבת.3. תקן או החלף את השסתום אם המושב שחוק. |
| גלגל יד תקוע / קשה לסובב | הצטברות בוצת שמן פנימית, מנגנון חסר-ייבוש/סיכה או גבעול כפוף | 1. נקו את גזע השסתום והמנגנון הפנימי עם שמן שנאי.2. יש לשמן את החלקים הנעים בשמן -תואם.3. יישר או החלף גזע כפוף. |
| אין זרימת שמן כאשר פתוח | מעבר סתום (בוצה/פסולת), תקע פנימי סגור לחלוטין, או התקנה הפוכה | 1. הסר ונקה את השסתום כדי לפנות חסימות.2. ודא שגלגל היד פתוח לגמרי.3. בדוק שכיוון ההתקנה תואם את החץ. |
| לא ניתן לעצור לחלוטין את זרימת הנפט | פסולת תקועה במושב השסתום, תקע פגום או גזע לא מיושר | 1. לפרק ולנקות את המושב כדי להסיר חפצים זרים.2. בדוק את התקע לאיתור נזק; להחליף אם נשחק.3. התאם את יישור הגבעול. |
| קורוזיה על גוף השסתום | ציפוי מגן פגום, סביבה לחה/קורוזיבית או שמן דלף | 1. נקה אזורים פגומים ומורחים צבע נגד-קורוזיה.2. התקן כיסוי מגן להתקנות חיצוניות.3. לטפל בגורם השורש לדליפות. |












